2021年1月14日上午，離8點整還差2分鐘，牌號為蘇N077350的K202好巴士穩穩地停在了市區金港花園站點。

　　和往常一樣，趕著上班的劉女士上車后找個座位坐下，便舒舒服服地開始刷手機。

　　最大的感受就是快。說起乘坐K202好巴士的感受時，劉女士算起了出行時間賬，以前坐公交車，從金港花園到宿城區人民法院最少也要20分鐘，趕上高峰期就得半個小時，自己開車用時更長?，F在只用十幾分鐘，而且不會堵車。因為速度快，K202好巴士線路投入試運行后，劉女士便成為?？?。

　　乘客的感受是快，駕駛員的感受則是順暢。

　　現在有了‘綠波帶’，等紅綠燈的時間省了不少;走的是公交專用道，開起來更順暢。蘇N077350的駕駛員徐敬喜說，從市公交綜合服務中心調度站到梨園灣景區，跑單趟用時40來分鐘，以前得開1個多小時。

　　徐敬喜所說的綠波帶，其實是公交信號優先系統。

　　今年1月6日，K202好巴士車載協同系統終于和洪澤湖路好巴士快速公交系統接上了線。由此，當紅燈看到K202好巴士開過來，就會自動縮短其等待時間;綠燈看到K202好巴士開過來，就會適當為其延長通行時間這就是此前市交通運輸局介紹的好巴士快速公交系統六個好之一交叉口信號優先控制。

　　市民贊賞明顯!市公交公司綜合服務中心調度站站長朱成寬說，自2020年12月25日投入試運行以來，K202好巴士已運送乘客18萬人次，上客率從原先的60%提高到90%。

　　不僅如此，市民也充分享受到宿遷第一條好巴士快速公交系統洪澤湖路好巴士快速公交系統所帶來的高品質公交服務：路權優先，增加公交專用道，提高公交運行速度;車輛人性化設計，節能環保、高品質;服務設施齊全的港灣式站臺，減少社會車輛通行干擾，方便乘客候車和換乘;公交信號優先，提高公交準點率;智慧出行，打造高頻公交系統，形成換乘便捷的公交網絡;完善的服務考核評價體系，提高公交服務品質。

　　洪澤湖路‘好巴士’快速公交系統投入運行后，公交車平均車速從每小時19.3公里提升至23.7公里，準點率從70%提升至95%，公交車綠燈通行率由37%提升至62.2%，等待信號燈時長從783秒減少到305秒。市運輸服務中心副主任劉浩介紹說。

　　提速，不僅得益于公交專用道和公交信號優先系統，也得益于洪澤湖路的全封閉。據悉，在洪澤湖路好巴士快速公交系統建設期間，該路段封閉了25處道口，這讓很多市民最初也感到不習慣。

　　這邊車位緊張，我把車停在對面然后走過來的。到市區便民方舟辦事的苗女士說，對于開私家車的人來說，確實有點不方便。但是，我們也不能只考慮自己方不方便。‘好巴士’不僅解決了這條路上高峰期公交車速度慢、人車混行的問題，有利于綠色出行，而且提升了我們的城市形象。我很支持。

　　據悉，建設好巴士快速公交系統是我市持續落實公交優先發展戰略、打造快速公交網絡的重要一環，也是繼續支撐宿遷城市發展戰略、強化中心城區核心地位的關鍵舉措。目前，黃河路和西湖路好巴士快速公交系統已經建成，正在進行設備調試，預計不久將投入運行。屆時，市民將享受到更多好巴士的優質服務。